Emil Posted April 6, 2007 Report Share Posted April 6, 2007 Hij lijkt trouwens als 2 druppels water op de mazda 2. Nee die ziet er beduidend anders uit. Ik zie toch echt wel gelijkenissen, kijk maar eens naar de achterlichten. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bjorn Posted April 6, 2007 Report Share Posted April 6, 2007 Ik weet het zeker. Het wordt een C-30 voor mij Als Ford zo doorgaat komt er over zo'n 15 jaar weer een echte Fiesta (mk1 + mk2 waren mooi en verkochten goed, mk3 t/m mk5 minder vind ik, mk6 en mk6.5 zijn weer leuk) Nee dit vind ik echt geen Fiesta. Eerder een lomperik. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BlueFiesta Posted April 6, 2007 Report Share Posted April 6, 2007 Ik weet het zeker. Het wordt een C-30 voor mij Als Ford zo doorgaat komt er over zo'n 15 jaar weer een echte Fiesta (mk1 + mk2 waren mooi en verkochten goed, mk3 t/m mk5 minder vind ik, mk6 en mk6.5 zijn weer leuk) Nee dit vind ik echt geen Fiesta. Eerder een lomperik. Je gaat duidelijk voor karakter! Ben het grotendeels met je eens. Ik vind de Mk.6(½) teveel op de Focus 1 lijken, dus wat mij betreft wint ook die de originaliteitsprijs niet. De C30 heeft een duidelijk eigen karakter, maar die vind ik te duur (zoals in een ander item al eens besproken). Link to comment Share on other sites More sharing options...
VitroFiesta Posted April 7, 2007 Report Share Posted April 7, 2007 Beter goed gejat dan slecht verzonnen toch? Dit lijkt helaas wel erg op elkaar allemaal Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michiel Posted April 8, 2007 Report Share Posted April 8, 2007 Met al die regels van tegenwoordig is er niet veel variatie meer mogelijk. Een auto met een laag front scoort slecht op voetgangersveiligheid (vandaar dat bijna alle nieuwe auto's een redelijk hoge stompe neus hebben) en dan krijg je bijna automatisch ook een hogere auto (en dus grotere) auto. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BlueFiesta Posted April 9, 2007 Report Share Posted April 9, 2007 Met al die regels van tegenwoordig is er niet veel variatie meer mogelijk. Een auto met een laag front scoort slecht op voetgangersveiligheid (vandaar dat bijna alle nieuwe auto's een redelijk hoge stompe neus hebben) en dan krijg je bijna automatisch ook een hogere auto (en dus grotere) auto. Zit wat in Michiel, maar dan nog heb je volgens mij genoeg mogelijkheden er iets aparts van te maken, anders zou het betekenen dat over 20 jaar de modellen er nog allemaal hetzelfde uitzien en dat geloof ik eerlijk gezegd niet... Link to comment Share on other sites More sharing options...
BlueFiesta Posted April 9, 2007 Report Share Posted April 9, 2007 Zag trouwens nog een artikeltje over de nieuwe Mk.7: http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/T...lpub?hnid=37278 http://www.motorpasion.com/2007/01/26-ford...stetica-de-ford Het is in het Spaans, dus snap ik er niet zoveel van, maar de fotootjes erbij vind ik heel interessant. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BlueFiesta Posted April 10, 2007 Report Share Posted April 10, 2007 Er schijnt zelfs een SUV te komen: http://autoweek.ru/review/news/16803/ Mijn bijdrage aan de geruchtenmachine. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pim Posted April 10, 2007 Author Report Share Posted April 10, 2007 Toch wel apart zo'n Fiesta S.U.V. . . Link to comment Share on other sites More sharing options...
BlueFiesta Posted April 11, 2007 Report Share Posted April 11, 2007 Kijk, het plaatje lukte me zo gauw even niet - geen tijd meer. Gelukkig is er dan Pim die het even goed doet. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BlueFiesta Posted April 12, 2007 Report Share Posted April 12, 2007 De MPV-versie gaat Fiesta B-Max heten en vervangt in 2008 de huidige Fusion. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lukeli Posted April 29, 2007 Report Share Posted April 29, 2007 Vind de auto heel erg gaaf Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jur Posted May 4, 2007 Report Share Posted May 4, 2007 kwam met toeval dit youtube filmpje tegen .. Nieuwe fiesta ?? Bmax ?? Fusion ?? Ze noemen het de fiesta. Hier wat foto's na wat doorzoek werk Fiesta Trail ?? Ach ja.. zal wel door Ford (zuid) amerika komen.. want hoe verder ik zoek .. hoe meer afwijkende.. maar gelijkgenaamde.. of afwijkende, maar gelijk ogende modellen ik tegenkom. Hier ga ik niet allemaal een foto van plaatsen, daar dit niet het NIEUWE model fiesta betreft, maar de mk5/mk6 Ford Ikon (eerder genoemd) = mk5 Fiesta Sedan .. Ford Courier = MK5 Pickup (lange versie) Ford Bantam = MK5 pickup (kort versie) Ford Fiesta (Sedan) MK6 Concept foto's/tekeningen van een fiesta MK6 station .. die ERG lijkt op een focus station .. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michiel Posted May 4, 2007 Report Share Posted May 4, 2007 De deuren, achterlichten en wielkasten zijn in ieder geval gejat van de Fusion als ik dat model zo zie. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lukeli Posted May 4, 2007 Report Share Posted May 4, 2007 Grappige reclame Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sjon Posted May 8, 2007 Report Share Posted May 8, 2007 Zal dit hem dan worden ??? Het zal tevens de eerste Europese Ford zijn met het nieuwe speelgoed van Microsoft, de Sync technology. Damn hoe kan je zeker zijn dat een auto een mislukkig word? Doe er iets van microsoft in! Ik verwacht mijn eerste blauwe foutmeldingsscherm al te zien bij het wegrijden van de dealer. Nee voor mij geen Ford meer dan mocht hier iets van waarheid in schuilen. Verder vind ik het ontwerp wel aardig maar ben er niet echt weg van. Doe mij idd maar eentje uit de eerder genoemde reeks: Fiesta mk1/mk2/mk3, Escort mk1, Focus mk1, Ka Link to comment Share on other sites More sharing options...
BlueFiesta Posted May 8, 2007 Report Share Posted May 8, 2007 Nouja, het is ook wel gemakkelijk natuurlijk - om onverklaarbare reden houdt 'ie er opeens mee op, vooral als't'ie 't moeilijk krijgt (dus op stijle berghellingen en op topsnelheid op de snelweg), maar geen nood: gewoon even de motor uit, 10 seconden wachten en weer starten! Lijkt me ideaal En mocht 'ie 's ochtends naar je werk helemaal niets meer doen, dan bel je gewoon de Ford-lijn en mag je een nieuwe 85-cijferige code invullen. Wat wil je nog meer?! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sjon Posted May 9, 2007 Report Share Posted May 9, 2007 hahaha 85 cijferige code die je natuurlijk zelf moet onthouden (heb al moeite met die 4cijfers van de radio ) Gewoon 'restarten' word je toch wel een keertje zat. Nee ik denk dat dit geen positieve ontwikkeling is. Maar we zullen zien wat de toekomst nog meer voor 'leuke' nieuwe innovaties brengt Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gaitio Posted June 5, 2007 Report Share Posted June 5, 2007 Vreemd zuid-amerikaans geval. Lijkt wel een kruising tussen de huidige fusion en de nieuwe fiesta meer info: http://es.autoblog.com/2007/01/30/brasil-n...rd-fiesta-2007/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bjorn Posted June 5, 2007 Report Share Posted June 5, 2007 Dat ziet er iig een stuk beter uit en meer in lijn met de huidige modellen. Maar 1 ding is zeker. Voor Ford is dit de ideale manier om gratis reclame te krijgen Link to comment Share on other sites More sharing options...
BlueFiesta Posted June 5, 2007 Report Share Posted June 5, 2007 Geen kruising, maar gewoon in de basis een Mk.6(½) iets anders uitgerust: andere motorkap, koplampjes, wat verhoogd (vanwege de slechtere wegen - weer ns wat anders dan verlaagd ), andere klokjes etc... In de basis is't'ie echt zo vreemd nog niet hoor, kijk maar eens goed door al het plastic heen. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nol Posted June 5, 2007 Report Share Posted June 5, 2007 Een verbetering is dit niet.. Staat veel te hoog op zijn, veel te kleine, wielen. Instrumentenpaneel vind ik wel geslaagd overigens!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted June 6, 2007 Report Share Posted June 6, 2007 Ik vind het net een veredelde Fusion. Hou niet zo van dit concept. Rudolf Link to comment Share on other sites More sharing options...
BlueFiesta Posted June 6, 2007 Report Share Posted June 6, 2007 Dit doet Ford wel meer. Otosan in Turkije heeft ook onder de naam Ford nog heel lang oa de Taunus en Sierra gemaakt (en de Mazda 121 - Bolhoedje en eerdere types - onder de naam Ford Festiva), telkens het voorgaande model. Kennelijk is er net zo'n constructie in Brasilië waar dus vanaf 2007 de Mk.6½ gaat worden geproduceerd. Hier loopt 'ie eruit. Wie weet komen de laatste Mk.6½'s voor de Europeese markt nog wel uit Zuid-Amerika... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fatal_Fiesta Posted June 21, 2007 Report Share Posted June 21, 2007 LAAT MAAR KOMEN DIE NIEUWE FIESTA... MAAR DAN WEL EEN ST OF RS MET MINIMAAL 200PK ALSJEBLIEFT!!!!!!!!! ZIE ONDERSTAANDE FOTO... KWIJL KWIJL... en dat al voor een 5-deurs... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts