Jump to content

Harry's Mk7,5 Individual


Harry
 Share

Recommended Posts

Wat ik me afvraag is eigenlijk wat het scherm te maken heeft met de DAB functie. Het scherm werkt namelijk ook zonder dat je de radio aangesloten hebt. Je kan niets instellen maar hij doet het gewoon. DAB is toch radio ontvangst.

Weet je zeker dat de pinout tussen DAB en non DAB hetzelfde is?

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 553
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Het scherm (inclusief module) moet communiceren met de hoofdmodule in de auto.

In de hoofdmodule moet de DAB functie ingeschakeld worden. De hoofdmodule van de auto schrijft de data dan weg naar de radio en het scherm.

Het scherm moet namelijk de extra DAB functie kunnen weergeven, er komt namelijk een menu optie bij.

Dat het een software probleem is ligt erg voor de hand. Want op het moment dat de instelling weggeschreven wordt naar de auto veranderd de computer de functie automatisch terug. Het lijkt wel of ze in mijn Fiesta wel het drop-down menu hebben ingesteld, maar het vervolgens niet hebben gekoppeld aan de achterliggende software die het moet wegschrijven naar de radio en het scherm.

Tenminste, dat is wat de dealer dacht.

Ik ben nu bezig om met Nathan van het Engelse Ford Forum contact te zoeken.

Misschien dat hij mijn AS-BUILT data kan aanpassen.

De Pin-out van dit type radio heb ik niet kunnen vinden op internet, dus dat zou ik niet weten.

Link to comment
Share on other sites

Ik heb gisteravond een antwoord gehad van Nathan.

Helaas kan hij me niet helpen omdat hij geen informatie heeft over DAB in de AS-BUILT data.

Het project is nu zo goed als dood. De enige manier om het werkend te krijgen is om de AS-BUILT data van een Fiesta te regelen waar DAB af-fabriek inzit. De dealer moet dan de complete software overzetten in de hoop dat alle andere modules in de auto hiermee overweg kunnen. Dit is een groot risico en erg tijdrovend, dus erg duur.

Op dit moment ga ik het zeker niet doen. De kwaliteit van de DAB versterker is beduidend van mindere kwaliteit dan de huidige Sony versterker die ik nu heb. Ik zou dus eigenlijk in geluidskwaliteit moeten inleveren om DAB te kunnen hebben. Dit ga ik natuurlijk niet doen.

Verder ben ik op mijn gemak bezig om reflectoren in de deuren te plaatsen. Ik heb aan de achterkant van de deurpanelen gezien dat er een uitsparing aanwezig is. Nu nog hopen dat degene die ik besteld heb, uit een S-max, ook daadwerkelijk passen. Aangezien het weer niet meewerkt kan dit nog wel even duren.

Link to comment
Share on other sites

Jammer.

Ik ken nog wel een garage....

Nou misschien dat ik wel een keer naar zeeland afreis.

Kan ik gelijk me zaklamp inbouwen en kijken of bijverwarming in te bouwen is.

Maar ik ben nu ff druk met school/werk.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

In de tussentijd ben ik met twee aanpassingen bezig geweest.

Allereerst ben ik dankzij DIT draadje gaan uitzoeken of bijverwarming ook voor de Fiesta leverbaar is geweest. Het blijkt dat het op bepaalde diesel modellen in koudere landen standaard aanwezig was. Of het in Nederland ook leverbaar is geweest weet ik niet precies. Bijverwarming is in feite een elektrisch verwarmingselement wat in het kachelhuis is ingebouwd. Tijdens de koude dagen verwarmd hij het interieur binnen een minuut. Pas wanneer de motor op temperatuur is, en dus de warmte van de motor gebruikt kan worden voor het verwarmen van het interieur, schakelt de boordcomputer dit element automatisch uit.

Helaas is mijn kachelhuis niet geschikt om z'n element te plaatsen en ook de kabelboom heb ik niet kunnen ontdekken. Helaas, want het had mij wel een leuke upgrade geleken.

Wat ik wel heb ingebouwd zijn de reflectoren in de deurpanelen (2x 1468649). Op de luxere modellen (Mondeo, S-max, Galaxy) zit dit standaard. Aangezien ik langs een doorgaande weg mijn Fiesta moet parkeren leek het mij wel een handige upgrade.

20131119_104110_zpspvma1pmr.jpg

Op de foto is links de uitsparing aan de achterkant van het deurpaneel te zien. Met wat meten, dremelen, veilen, passen en meten, zitten de reflectoren keurig in de deurpanelen. Je kan ervoor kiezen om het lampje wat erin zit aan te sluiten. Ik heb dit zelf niet gedaan omdat ik niet de juiste stekker heb kunnen vinden. Misschien dat ik dit in de toekomst nog een keer ga aansluiten.20131119_130445_zpstse3gvip.jpg

Binnenkort heb ik misschien nog een update gedaan, maar dit is nog niet helemaal zeker.

Link to comment
Share on other sites

Afgelopen donderdagavond heeft Martin86 (Nogmaals bedankt!) een poging gewaagt om de LEDjes van het PDC paneeltje over te zetten. Dit is gedeeltelijk gelukt. Het overzetten van het rode LEDje is helaas niet gelukt. in plaats van een rode LED zit er nu een oranje LED in.

Ook al is het niet helemaal de OEM uitstraling, ik vind het er netjes uitzien.

Het PDC knopje is keurig verlicht!

Voorlopig zal dit de laatste aanpassing zijn. Voor nu de horizon verbreden en misschien kijken voor een andere (klus) auto.

Link to comment
Share on other sites

Harry, je hebt nog geen bi-xenon en standkachel :P

Haha, nou een standkachel is volgens mij nooit OEM geleverd. Dan krijg je zn webasto apparaat, dat vind ik net niks. Als het nou net als bij de focus volledig geintegreerd is, vind ik het veel interessanter. En voor die 2x in het jaar dat het streng vriest geloof ik het wel.

En bi-xenon is wel heel gaaf, maar om nou heel me koplamp kapot te knippen vind ik niet zo. En dan wil ik er eigenlijk ook een sproei installatie en automatische hoogteverstelling op.

Dus ik denk dat ik een beetje op het einde van de ideeën.

Link to comment
Share on other sites

@ René: Bedankt voor je reactie! Daar doen we het uiteindelijk voor... :grin:

Wat betreft mijn PDC experiment, dat is helaas tot een dood eind gekomen. :(

Het samenvoegen van de paneeltjes is geen probleem. Alleen voor het omzetten van de ledjes heb je het juiste gereedschap nodig en ervaring om precies te solderen.

Het probleem in mijn geval is de kabelboom in mijn Fiesta.

Op de onderstaande foto is de stekker te zien waarmee het paneeltjes verbonden is. Op pin nummer 10 (Geel omcirkelt) hoort de draad te zitten waar de schakelaar mee verbonden moet zijn.

Zoals te zien is zit hier geen kabel en is er dus ook geen optie aanwezig om de module uit te schakelen.

20130408122624.jpg

Wordt vervolgd op pagina 5

Harry,

De stekker voor de Esp airbag paneeltje ligt die er standaard of is deze verstopt ?

Heb een 1.6TDCI uit 2011 Ghia uitvoering maar zie zo snel de stekker niet liggen !!

Link to comment
Share on other sites

Kan zijn dat je hem kan voelen als je met je vingers naar boven gaat zeg maar. Daar zat hij bij mij vast.

Kwam een andere draadje tegen (hier op het forum) en zo zit hij bij mij ook ;-)

Vd week weer ff openmaken en kijken of het inderdaad zo is.

Dan de knop/schakelaar bestellen.

Maar wil eigenlijk de knop airbag/Esp is deze er ook ?

en weet iemand het fordnr ?

thnx

Link to comment
Share on other sites

@marc37: Ik heb nog niet meegemaakt dat die kabel niet aanwezig was. Hij zal wel ergens verstopt zitten. Gewoon even het zilveren paneeltje verwijderen en goed kijken.

Die combinatie is te bestellen, kijk even in #69 voor alle mogelijk combi's. Mocht je de airbag schakelaar willen inbouwen moet dit door de dealer geactiveerd worden. Het is dus niet plug-and-play.

Kijk uit voor de plastic clipjes, die breken nogal snel.

@Richard b: Klopt inderdaad, ik had ergens gelezen dat het wettelijk niet meer toegestaan is om een knopje in te bouwen. Daarom gaat het uitschakelen nu via de boordcomputer. Of het klopt weet ik niet.

Nou moet ik zeggen dat ik een knopje stoerder vind :tong:

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Het stoppen met het aanpassen van de Fiesta is toch niet helemaal gelukt.

Ik kon uit Amerika redelijke voordelig een Volvo S40/V40 (2006 model) automatisch dimmende binnenspiegel met kompas kopen.

Ik was niet helemaal zeker of het zou passen, maar het blijkt dat het gewoon plug-and-play is.

De bevestiging op de ruit, de bevestiging van de kappen en de kabelboom is precies hetzelfde. Ik vind het een leuke upgrade, helemaal omdat ik nog wel eens ga rijden en geen idee heb waar ik uitkom {<img src=

20131214_112952_zpsjzv30epd.jpg

Link to comment
Share on other sites

Het is een tweeletter display waar inderdaad de mogelijke letters in staan. In de Fiesta MK7 zijn twee type automatisch dimmende spiegels geleverd. Dat is degene met de sensor in het glas (nieuwe type) en degene met de sensor onder het glas (oude type). Ik heb het oude type alleen dan dus met z'n display in de spiegel.

Je ziet het heel vaak bij Amerikaanse auto's.

Link to comment
Share on other sites

 Share

Announcements


×
×
  • Create New...