Jump to content

Nieuwe remschijven en blokken


Fiesta2000
 Share

Recommended Posts

Aangezien ik binnenkort toch naar de Ford garage moet voor een ander probleempje... wil ik daar ook meteen informeren wat een set nieuwe MK5 remschijven incl. blokken gaat kosten (incl. montage). Ik vind dat mijn huidige schijven te veel slijtage hebben en de remkracht merkbaar minder is geworden. Tijd voor vervanging lijkt me... :)

Nu heb ik een tijdje geleden ook al eens naar schijven zitten kijken, waaronder de Turbo Groove Discs van EBC. Zij leveren ook de Green Stuff remblokken. Beiden zijn voor de Fiesta leverbaar, kunnen zo de originele onderdelen vervangen en zouden een betere performance moeten leveren dan de originele Ford onderdelen. Klikt goed natuurlijk! De remkracht van de Fiesta mag van mij best wat beter, dus het lijkt me wel wat om deze aan te schaffen.

Heeft iemand hier ervaring met deze schijven? Zijn ze echt merkbaar beter of is het alleen maar duurkoop? Zijn er betere opties (bijv. grotere schijven)? Doen of niet doen eigenlijk :D

Auto%20Turbo%20Groove%20Disc%20Large.jpg

Auto%20Greenstuff%20Brake%20Pad%20Large.

Link to comment
Share on other sites

he ik heb ze nu onder mijn Focus zitten en ze bevallen goed

remmen iets beter (is al gouw als je andere blokken en schijven versleten zijn) en ze waren niet veel duurder als orginenle focus schijven

en blokken (+/- 30 euro)

nog een voordeel je hebt geen remstof is dus beter voor je velgen

en de levensduur van de schijven is langer

dus mij zijn ze goed bevallen / nog steeds trouwens. 8)

Link to comment
Share on other sites

Zijn ze echt merkbaar beter of is het alleen maar duurkoop? Zijn er betere opties (bijv. grotere schijven)? Doen of niet doen eigenlijk :D

Kijk eens op http://www.pumaspeed.co.uk :)

Daar zijn remmen tot 300 mm te vinden... (Niet doen trouwens onder een 15": Door het totale gebrek aan ruimte tussen de velg en de remschijf kan de schijf zijn hitte niet goed kwijt, met de bekende kromme gevolgen...

Misschien is Tony wel te porren voor een Group-Buy :)

Link to comment
Share on other sites

Hey... bedankt voor de tip! Zal eens gaan kijken daar :)

Zag trouwens op UKFN erg verschillende meningen over de performance van de EBC schijven en blokken. De meesten waren echter niet zo positief... :?

Velen raden aan om voor grotere schijven te kiezen, bijv. de zetec-s schijven. Die zijn 260mm i.p.v. de standaard 240mm en dat zou een duidelijke verbetering moeten opleveren - kan ik me ook wel wat bij voorstellen. Nadeel is wel dat je ook de remklauwen moet meevervangen!

Overigens, nieuwe originele schijven (geventileerd) + blokken voor de MK5 kosten incl. montage ongeveer 230 euro bij Ford.

Link to comment
Share on other sites

voor 150 pond (=225 euro) heb je de ZS schijven van 260mm.

Voor 299 pond (=450 pleuro) heb je de 280mm schijven :oops:

Wil je echt brute stopkracht dan heb je ook de 300mm, voor 'slechts' 329 pond (495 euro)

Free fitting service available for anyone willing to travel.
Dus de bovenstaande prijzen zijn inclusief montage (als je gek genoeg bent om naar Pumaspeed te rijden :) )
Link to comment
Share on other sites

LET OP!!!!

Ik heb laatst gelezen voor een set remschijven (geboord e.d.) kosten inc. verzenden (monteren moet zelf lukken toch?) 140 euries.!!!!!

Bij ATD International bv in Vessem tel. 0497-591088

Leek mij niet duur, misschien met meerdere mensen inkopen??? (korting?)

Laterrrrrrrrrrrrrrr

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
de zetec-s schijven. Die zijn 260mm i.p.v. de standaard 240mm en dat zou een duidelijke verbetering moeten opleveren - kan ik me ook wel wat bij voorstellen. Nadeel is wel dat je ook de remklauwen moet meevervangen!

Klopt dit? Zijn de schijven van de sport groter????

dacht dat ze hetzelfde waren...

Mzzls

Link to comment
Share on other sites

In iedergeval de oudere MK4/5 exemplaren hebben deze (veel te!) kleine schijven, ik weet niet of ze later zijn overgestapt naar grotere exemplaren, dat hebben ze in ieder geval WEL gedaan met de achterremmen. De exemplaren van NA 98 hebben grotere trommels.

Link to comment
Share on other sites

de zetec-s schijven. Die zijn 260mm i.p.v. de standaard 240mm en dat zou een duidelijke verbetering moeten opleveren - kan ik me ook wel wat bij voorstellen. Nadeel is wel dat je ook de remklauwen moet meevervangen!

Klopt dit? Zijn de schijven van de sport groter????

dacht dat ze hetzelfde waren...

Mzzls

enhh zijn deze geboord en passen ze dan ook onder de mk6 want dan heb ik denk ik wel intresse

Link to comment
Share on other sites

Dsu als ik het goed begrijp heb ik nu dus 260 mm schijven onder mijn fiesta zitten....

ik zal eens informeren bij de dealer wat nieuwe schijven kosten...

Dat adres wat ik eerder op heb gegeven ga ik ook ff bellen en kijken wat de precieze prijs is voor een set geboorde schijven.

Deze moeten dan wel nog gemonteerd worden, is niet zo een groot probleem toch????

Mzzls

Link to comment
Share on other sites

Heb net gebeld.....

De geperforeerde schijven kosten per 2 inc. BTw en verzendkosten (ondr rembours naar Heerhugowaard) 130 euro!!!!!!!

de maat is dan 258x22 mm...

Wel zelf monteren maar dat moest niet al te moeilijk zijn..

Ifo Ford: kosten 2 schijven zonder montage.... 96 euro... dus tja is een kwestie van 30 euro...

Heb je wel geperforeerde schijven.. en dat remt denk ik heeeel wat beter.

Mzzls

Link to comment
Share on other sites

Heb net gebeld.....

De geperforeerde schijven kosten per 2 inc. BTw en verzendkosten (ondr rembours naar Heerhugowaard) 130 euro!!!!!!!

de maat is dan 258x22 mm...

Wel zelf monteren maar dat moest niet al te moeilijk zijn..

Ifo Ford: kosten 2 schijven zonder montage.... 96 euro... dus tja is een kwestie van 30 euro...

Heb je wel geperforeerde schijven.. en dat remt denk ik heeeel wat beter.

Mzzls

Prijs valt mee wel ff n how2 schrijven he als je ze gaat vervangen :wink:

Link to comment
Share on other sites

Heb net gebeld.....

De geperforeerde schijven kosten per 2 inc. BTw en verzendkosten (ondr rembours naar Heerhugowaard) 130 euro!!!!!!!

de maat is dan 258x22 mm...

Wel zelf monteren maar dat moest niet al te moeilijk zijn..

Ifo Ford: kosten 2 schijven zonder montage.... 96 euro... dus tja is een kwestie van 30 euro...

Heb je wel geperforeerde schijven.. en dat remt denk ik heeeel wat beter.

Mzzls

Prijs valt mee wel ff n how2 schrijven he als je ze gaat vervangen :wink:

Tuurlijk compleet met pics... Maar ik heb al gekeken enz is echt nie moeilijk.....

Dat lukt deze Nico wel.. :wink:

Mzzls

Link to comment
Share on other sites

Heb net gebeld.....

De geperforeerde schijven kosten per 2 inc. BTw en verzendkosten (ondr rembours naar Heerhugowaard) 130 euro!!!!!!!

de maat is dan 258x22 mm...

Wel zelf monteren maar dat moest niet al te moeilijk zijn..

Ifo Ford: kosten 2 schijven zonder montage.... 96 euro... dus tja is een kwestie van 30 euro...

Heb je wel geperforeerde schijven.. en dat remt denk ik heeeel wat beter.

Mzzls

Prijs valt mee wel ff n how2 schrijven he als je ze gaat vervangen :wink:

Tuurlijk compleet met pics... Maar ik heb al gekeken enz is echt nie moeilijk.....

Dat lukt deze Nico wel.. :wink:

Mzzls

Hahaha mooi wel oppassen voor Rob he :lol:

Link to comment
Share on other sites

hmmz..

ik rij rond met 278mm schijven voor (escort/sierra cosworth 4x4)

en RS2000 schijven achter..

maar had ook de Focus ST setup kunnen kiezen (300mm)

De focus (1.8 TDDI/TDCI of 2.0 benzine) achterschijven passen bij een MK5 ZS ook achter.. weet niet hoe dat bij andere MK4/5 gaat ..

Link to comment
Share on other sites

 Share

×
×
  • Create New...