Jump to content

peter1981

Active users
  • Posts

    544
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by peter1981

  1. Zelf ook een st200 gehad en er is geen verschil met een normale st vanaf 2016 Ervoor zit er iets verschil in ophanging en overbrenging in de versnellingsbak maar dat is het dan ook
  2. peter1981

    Ford Puma ST

    Ik reed op dat moment een Fiesta ST200 van 2017. Dus goed vergelijkbaar , en dat de mk8 ST 1 van de leukste hot hatches op dit moment is kwa rijden ligt niet bepaald aan het motor geluid. Ik kreeg toen een heel goed bod op de ST200 vandaar dat ik een middag ben gaan rijden. Maar was echt niet mijn auto. geluid beviel niet , onderstel beviel niet , stoelen waren het niet maar het model vind ik heel mooi en handbak waar ze bij VW nog wat van kunnen leren want de Polo gti waar ik ook in gereden heb is alleen maar leverbaar in NL met een saaie DSG. Maar ik ben gewoon geen fan van oneven cilinder aantallen , dus ook geen fan van een 5 pitter. en kunnen allemaal lullen als brugman maar zoveel mensen zoveel smaken en vind het best dat mensen helemaal verzot zijn op de mk8 ST maar ik zou niet willen ruilen met mijn mk7.5 ST want anders had ik dat allang gedaan.
  3. peter1981

    Ford Puma ST

    Dan moet ik je teleurstellen want ik heb dus wel in een fiesta ST gereden en ook nog best een behoorlijk stuk. Mij maak je er niet blij mee om het netjes uit te drukken
  4. peter1981

    Ford Puma ST

    Een 3 cilinder klinkt niet en heeft meer vibraties. Voor mij is het zeker niet en met mij vele andere auto liefhebbers die er zo over denken. De puma wat ik gereden heb was ook echt totaal belabberd kwa geluid net als alle andere 3 cilinders , daarbij valt dat zuiniger zijn meestal ook wel heel erg mee.
  5. peter1981

    Ford Puma ST

    Wordt tijd dat ze gewoon 4 cilinders erin flikkeren net als dat VW doet met hun kleinere auto`s Verder kwa model wel een mooie auto en ook lekker ruim. Heb 2 weken geleden een dag in een 155pk puma gereden.
  6. mild hybride werkt trouwens best mooi met start/stop. Van de week even een dag een nieuwe puma 155pk gereden en op het geluid van de motor na beviel dat best.
  7. Zelf invoeren , in Duitsland rijden nog zat mooie exemplaren wat goed zijn onderhouden en helemaal origineel zijn. Goed opletten dat het blok geen olie zuipt , even erachter staan en iemand ga laten geven. Ook met een proefrit met zeg 80 even koppeling intrappen en goed op het gas gaan kijken of er dat rook uit de uitlaat komt
  8. Maar goed ook dat die stickers/plaatjes zo lastig te bestellen zijn 🙈
  9. Rijbeleving in een ST zal vast veel beter zijn. Rij al heel wat jaren hot hatches en meestal zijn de hot hatch uitvoeringen niet te vergelijken met de "normale"versies. onderstel/ophanging , versnellingsbak , remmen en de werking van alle delen is gewoon schepje boven op alles. Zal bij een mk6 niet anders zijn. Een MK7.5 140pk ST-line komt ook kwa rijbeleving totaal niet in de buurt van een ST.
  10. Natuurlijk niet een geheel eerlijke vergelijking want in Duitsland heb je al een ST1 wat relatief kaal is en hier alleen een 5deurs ST3 Beetje leuk aangeklede fiesta ST kost in Duitsland ook vlug een 26/27 (en echt nog geen full options) alleen zijn de dealers daar iets vlugger met korting geven en is 15% redelijk normaal terwijl ze hier zitten te janken om 5% Maarja hier hebben ze een dik verdien model met de private lease waar de gemiddelde Nederlander lekker intrapt omdat die te lui is om te sparen voor zn auto.
  11. Ja Duitsland houd ze ook erg hoog. gisteren 1.30 voor de super plus 98
  12. Forummer er blij mee kunnen maken dus het stuur is verkocht
  13. ja motor revisie bedrijven hebben het stuk drukker maar gewoon lekker erin gooien wat je wilt .
  14. gisteren de Vpower 100 hier net over de grens in Duitsland 1.449 België mogen we niet in meer.
  15. Iemand interesse in een ST stuur ? Stuur heb ik zelf gekocht in de UK voor het zilvere kapje en heeft mij 200eur gekost. 150eur vaste forum prijs mag het weer weg. Stuur is erg netjes alleen het zwarte kapje heeft wat gebruikerssporen. Is makkelijk bij te werken alleen ik vond het zwart gewoon niet mooi. Met cruise controle dus fijn als je het niet hebt dan even met forscan de optie aanzetten en je hebt cruise control. sturen zijn nogal lastig te krijgen dus denk dat het een mega koopje is en gaat ook niet voor minder weg. verzenden kan uiteraard tegen kosten van DHL Beste is even mailen naar peter.glas@hotmail.nl of appje sturen naar 0630024230. Kijk namelijk niet dagelijks op het forum , eerder wekelijks dus pb kan even duren voordat ik erop reageer. https://link.marktplaats.nl/m1527381200
  16. Je moet het gewoon niet erin gooien , ga maar eens met motor revisie bedrijven praten. Als je daar komt met een kapotte motor is tegenwoordig bijna de standaard vraag of je E10 tankt. Ik rij niet zoveel met de auto en heb het ding voor mijn plezier net als mijn motoren dus er gaat overal 98 of 100/102 in. Wel heb ik dan de mazzel dat ik aan de grens woon.
  17. Heftig 3x een schadelbasis fractuur 😮 dat moet je ook niet doen , net als ongelukken krijgen dat doet allemaal veel te veel pijn zeker op een 2 wieler . Anyway morgen platen laten maken , vandaag kenteken binnen. komt wel goed uit want morgen windkracht 7 gemeld en dat is niet bepaald prettig op een brommer.
  18. Het is wel duidelijk dat je geen flauw benul hebt wat er op de Nürburgring afspeelt , en dat hele gebeuren daar is gebouwd om dat stukje Eiffel economisch te laten welvaren. Heeft Zandvoort helemaal niks mee te doen en is een totaal ander iets Dus iets met klepel en klok
  19. Ze zijn er al jaren over bezig en het gros van de snelwegen hebben al snelheids beperking zeker overdag. Gok ook dat als ze tempo limiet geheel doorvoeren dat het niks goeds doet voor de economie. Snelle auto`s kopen wordt minder aantrekkelijk en dingen als Nürburgring touristenfahrt kan je gaan vergeten ( waar een heel grot gebied economische welvaart bij heeft ) wat betreft dat electrische auto verhaal wil ik het nog wel zien en boeit het me niet heel veel , koop tegen die tijd wel een benzine verbrandende auto waar ik dan nog 15 jaar mee vooruit kan en dus tegen de tijd dat die versleten is dan ben ik 70 🤣🤣
  20. Vanaf 2013 is de ST al alleen vanaf 2 eind 2015 met de komst van de ST200 is het onderstel veranderd 10-2015 kan dus nieuw onderstel hebben of oud want het is modeljaar 2016 en 2017 waar de mods voor bedoeld waren Snel rijden hoeft trouwens niet zo erg met een auto voor mij want daar heb ik een motor voor en daar moet je toch een aardig dikke Ferrari voor hebben om dat bij te houden 😎 150 wiel paarden doen het wel op 200kg 🤓
  21. Uit Mol weggehaald van een man op redelijke leeftijd ( al noemen ze mij al op leeftijd ) , dus zeker weg geript ja en voor best een nette prijs. Had ook een maand geleden al een bod gedaan maarja ST rennen ze zich niet echt dood op. Zijn maar weinig mensen die zoveel betalen voor een Fiesta , want gok dat je voor mijn betaalde prijs ook prima een MK8 van 2017 kan kopen , maarja das mij te saai zn 1.0 met 100pk Nederlands kenteken is onderweg en hoop op morgen maar denk zaterdag pas , maargoed kan morgen toch geen platen laten maken ivm te weinig tijd
  22. Das wel handig als je telefoon gelijk kan laden. Heb mijn telefoon altijd in de bekerhouder liggen daar niet van, en zelfs opde Nürburgring ligt die zo vast als een huis 🤣
  23. Geen APK gedaan dus kijken niet heel erg goed. beetje of die niet gekat is dus of de stickers origineel zijn en chassisnummer en of het geen ex schadebak is. Najah auto is nieuw en nog nooit een schroef aan los geweest dus was vlug klaar. Tevens staat van Belgische auto`s alles op of die kapot geweest is ofzo. Nu wachten op de belastingdienst zodat ik BPM kan betalen en dan nummerborden laten maken na ontvangst kenteken. Beetje rustig is bij de belastingdienst kan ik morgen betalen en heb ik zaterdag kenteken , en zou me best goed uitkomen want het is beetje klote weer voor een motor als heb ik wel een lekkere kuip op mijn winter brommer
×
×
  • Create New...