Jump to content

Soundraiser

Global Moderators
  • Posts

    7978
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Soundraiser

  1. gewoon bij de forddealer, gaat meen ik om deze nummers (1148611, 1207486). en de kosten zijn +/- ?100,-- ex ford stekker naar iso stekker (let op bij mk6 is deze anders als het normale ford-iso verloopje) nadat je delen bij de dealer binnen zijn. zitten er onder bij je stuurkolom aan de onderzijde van je dash 2 lijst verwijderen daarna weer 2 zichtbare schroeven, 2 onder bij je asbak/bekerhouder en 2 achter je achteruitverwarmingschakelaar daarna nog 2 links in je handschoenenkastje. dan zit je visteon met 4 parkers vast. maar eerst even de stekkers van je verwarming,airco etc losmaken waarna je het midden dashbord deel zo kan verwijderen en vervangen door een din deel veel suc6 is op je gemak ongeveer 3 uurtjes klussen
  2. ach edwin misschien wil hij ook wel gas tenslotte ben jij de ervaringsdeskundige
  3. in afrika gebruiken ze zelfs motorolie als remvloeistof en in de versnellingsbakken daar ATF olie er niet op iedere hoek te krijgen valt
  4. kan idd je olie zijn, het maakt namelijk niet uit als ik op de noordpool 5w30 erin gooi en daarmee naar dakar rijd, maar andersom dakar noorpool met 15w40 is duidelijk wel een probleem daar je olie vels te stroperig blijft. vandaar dat nieuwe auto's standaard inloopolie meekrijgen af fabriek wat werkelijk net water is. en als je je auto niet meer bij de ford in onderhoud hebt gooit eigenlijk iedere garage er standaard 15w40 in als je niet bij ze opmerkt gaarne 5w30 de enige manier waarop de dealer ook pas een motorstoring krijgt betr. je olie is wanneer de olie onder peil staat en je lampje gaat branden, maar volgens mij niet bij een te hoge of te lage oliedruk
  5. is voor mij een thuiswedstrijd, ford spijk is bij mij 900 meter verder, dus mischien wel andre
  6. 14th May at Wicksteed Park, Kettering and the Fiesta is 30 years old!
  7. ach ed zal de weg een beetje kwijt zijn daar hij momenteel alleen loopt ivm peter zijn griep.
  8. die heeft toch ook niet voor niks een mazda 121????
  9. had het met ed over mijn oude xr2 waarvan ik een tijdje terug het blok verpatst heb en ed dacht eigelijk dat jij die toen had gekocht. maar back to. ed en ik hoopten dat je aankomende efe effe tgen die britse grijze mk6 zou crossen, leek ons wel grappig tevens meteen gevraagd voor het updaten van mijn etis maar dat loopt tegenwoordig over de server van de koperstraat
  10. vandaag een wedje met edje van ford spijk gemaakt of dat je met deze bak op de volgende efe verschijnt. hoopten in ieder geval beide van wel
  11. 2 din past in een m4/5 niet direct daar het eigenlijk een 1,75 din is maar met een beetje veilen of door de dremel te gebruiken kom je een heel eind het gemakkelijkste is een dvdspeler met klapfront, ik zelf had mijn scherm in mijn passagiers zonneklep zitten originele zonneklep eruit kabel trekken en dvdscherm+klep weer vast schroeven
  12. valt wel mee eur of 30 dacht ik en je kan ze zelf wel vervangen, dus hoeft niet veel te kosten. remcilinders zijn duurder of je moet enkel de cupjes vervangen
  13. klinkt als een kapot wiellager en kan ook nog een lekke remcilinder zijn en dus licht aanlopende achterrem ook al een keer gehad met mk4
  14. ik heb moondust silver lijkt mij zilver grijs maar volgens mijn kentekenbewijs is het gewoon grijs, terwijl bij mijn ouwe woonwerk starslet stond er metalic grijs. zal wel aan de rdw ambenaar liggen
  15. ik heb door mijn werk al een keer in keulen mogen kijken (export fiesta van rotterdam naar engeland thans vanaf vlissingen 300 gemiddeld per dag 5 dagen in de week) en het is een hele mooie fabriek
  16. dit daar je de recirculatie van je uitlaatgas stopt de moter schonere verbrandingslucht krijgt.
  17. en niet te hard wrikken anders breken de klemmetjes af
  18. nou ik ben thomas en na een xr2 als bijbak en een mk4 te hebben gehad nu de gelukkige beziter van een mk6 tdci. en kwam op dit forum daar ik op zoek was naar info over het afdoppen van mijn egr
×
×
  • Create New...