Jump to content

marco170

Active users
  • Posts

    309
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by marco170

  1. 22 hours ago, Dragunov said:

    Ik denk dat je ook gewoon voorkant van startknop eraf kan klikken

    Geen idee. Ik heb het sync-scherm verwijderd en dan kun je achter het dashboard komen om de startknop te verwijderen.

  2. 14 hours ago, Dragunov said:

    Heb onderdeel (carbon look inlay versnellingspook) vandaag (vrijdag 9 juli 2021) besteld via de VIN codes die ik heb gekregen van jullie. Dus als de magazijnier goed zijn werk heeft gedaan dan komt dit stuk binnen ervoor...

    Nu nog effen uitdokteren hoe ik USB en/of 12V uit origineel onderdeel krijg, iemand een idee/how-to?

    Is vrij simpel; oude pook-omranding lostrekken (als je naar het nieuwe onderdeel kijkt dan zie je hoe het vast zit). Daarna de pookhoes met zilveren rand verwijderen en 12v stekker losmaken en dan de usb-poort losklikken. Het te verwisselen onderdeel is nu helemaal los en je moet alleen nog de 12V-unit verwijderen, maar dat is ook geklikt volgens mij.

  3. On 28-6-2021 at 11:34, MartinB said:

    Als je het artikel van caranddriver geheel leest kom je tot de conclusie dat de pilot sport cup 2 ideaal zijn voor het ciricuit, maar voor alledaags gebruik is de super sport beter.

    Citaat: 'If you plan to track your RS, the Cups 2s and Y-spoke wheels are a no-brainer. But if you plan to drive an RS every day, save the money. You won’t forgo any of the fun this car delivers with the standard Super Sports, and you’ll avoid making your passengers wish they’d taken an Uber.'

    Klopt, alleen de SuperSport zijn niet meer leverbaar.

    Ik weet nu ook wat Connect is: https://www.michelin.co.uk/auto/home-auto/michelin-track-connect

  4. De Focus RS mk3 werd door Ford ook geleverd met Cup2 banden. Dit was een optie samen met de zwarte gesmede 19inch wielen.

    Veel Porsches zijn ook met Cup2 banden geleverd.

    Lijkt mij dus niet echt een probleem op de openbare weg, behalve in de winter natuurlijk.

    https://www.caranddriver.com/reviews/a15099326/2016-ford-focus-rs-tested-with-michelin-pilot-sport-cup-2-tires-review/

    Edit: Michelin noemt het Cup 2 Connect, geen idee waarom. Zie wel dat de normale Cup 2 alleen in 19, 20 en 21inch wordt verkocht.

  5. On 16-6-2021 at 09:13, martn said:

    Ik ben vandaag langs de Ford dealer geweest, ze gaan de Ford Performance schroefset voor mij bestellen. Staat momenteel wel ik backorder, dus ik moet even afwachten hoe lang het gaat duren. Dit betekent dat mijn Eibach set tegen die tijd te koop komt. Mocht je geïnteresseerd zijn, stuur mij gerust een berichtje. Maar tegen die tijd kan ik pas meer zeggen over de staat van vering etc.

    Goede keuze, ben benieuwd wat je ervan gaat vinden.

  6. On 20-6-2021 at 21:21, Dragunov said:

    Wel beetje laat, maar heel mooi!

    Witte spiegelkappen laten lakken in rood?

    Gewoon in de juiste kleur besteld bij de Ford-dealer.

    17 hours ago, Mattijs said:

    Echt een hele mooie auto, en die verlaging staat echt prachtig, dat moet ik ook.

    Dank je! Auto is inmiddels ingeruild op de oranje ST die ik nu heb.

  7. On 11-6-2021 at 09:15, martn said:

    Ik voel zelf in ieder geval IEDERE hobbel in de weg, je voelt nog net geen sigaret op straat. Maar ik vind het heerlijk! Ik ben zelf nog steeds de schroefset van Ford Performance aan het overwegen. Betere prestatie, comfortabeler gebruik.

     

    12 hours ago, Dragunov said:

    Zeker mooi!

    Maar ben zo geen persoon die constant zijn veren zal afstellen, dus voor mij persoonlijk zou het geld smijt weg zijn, dus daarom gewoon direct een vaste verlaging.

    Belgische keuring is misschien ook iets strenger dan in Nederland

     

    Ik kan de schroefset zeker aanbevelen. Sowieso een stuk comfortabeler vooral bij slecht wegdek. Kost helaas wel wat inderdaad.

    Hier nog een mooie video van KW (zij maken ook de sets voor Ford); 

     

  8. 22 hours ago, martn said:

    Moet je nagaan dat ik niet eens het sper heb. Zelfs dan is er prima mee te rijden. Al moet ik zonder sper wel iets voorzichtiger zijn in de bocht.

    Oh, dat wist ik niet. Dan klinkt het helmaal super, veel rijplezier!

  9. 19 hours ago, martn said:

    Yes, dat gaat verrassend goed eigenlijk! Vrijwel geen verschil met M235 aangezien de meeste power nu vanaf 3000 toeren aanwezig is. Ik vind het echt perfect te doen!

    Erg goed om te horen, blijft toch altijd wel een zorg bij een voorwielaandrijver. Denk dat het sper ook wel helpt.

  10. 19 hours ago, martn said:

    Cool! Ziet er heel gaaf uit! Mooi clean ook met het oranje aan de binnenkant, niet over de top. Ik vind de breedte van de wielen nu ook gaaf maar heb zelf mijn twijfels bij spoorverbreders, daarom zelf er niet voor gegaan. Al met al erg gaaf!!

    Het spul van H&R is wel heel degelijk en wordt bevestigd door verlengde moeren. Ik heb er geen twijfel over dat het goed zit.

    11 hours ago, MartinB said:

    Mooie aanpassingen. Ik vind het gedeeltelijk tinten van de achterlichten ook fraai. Ik heb het zelf ook en het verveelt nog steeds niet. Door de spacers is de stance ook mooier.

    Het ziet er inderdaad veel beter uit, erg blij mee!

    11 hours ago, Dragunov said:

    Nog een zaak dat we in België niet mogen doen, het plaatsen van spacers...

    Doe je trouwens de originele spiegelkappen niet weg? 😁

    Spiegelkappen bewaar ik natuurlijk, maar je kunt ze gewoon bij de dealer in kleur bestellen.

  11. Bijna klaar voor het EK, hoewel ik niet zoveel met voetbal heb...😎

    Hier en daar weer wat aangepast;

    - Maxton V2 spoilerlip op de achterspoiler

    - 8mm H&R spoorverbreders achter en 3mm aan de voorzijde

    - Kleine striping op de zijkant

    - Achterlichten deels getint

    - Ford Performance carbon pookknop

    - Interieurdelen oranje gespoten

    - Startknop met rode tekst van de Fiesta ST Edition

    Qt5ipWV.jpg

    lqFzGaG.jpg

    ZsXfE72.jpg

    KVkhzN4.jpg

    TY0Gi8e.jpg

  12. 5 minutes ago, MichiMess said:

    Oké, grappig. Nooit gedacht aan de band zelf. Als deze op zijn zal ik hier zeker naar kijken! 

    De ST-Line staat volgens mij 10mm lager dan een gewone Fiesta, kan best zijn dat alleen de veer anders is en de schokdemper hetzelfde.

    Bij de dealer kunnen ze dat vast voor je uitzoeken. Als de schokdempers en veren anders zijn, dan wordt het wel een dure hobby.

×
×
  • Create New...