Razer

St170 en mondeo mk3 hebben een m12 gat in het fussee. Je kunt een st170 schijf kopen met een mondeo mk3 remzadel en remklauw of een complete st170 setup ergens zien te scoren. St170 heeft als het voordeel dat er meer opties qwa remblokken zijn.

Hallo, zou het eerst in het juiste topic plaatsen. Hier word niet je antwoord waarschijnlijk niet beantwoord. Zou eerst kijken waarom je brandstof terugloopt ipv het balgje te vervangen

Die van mij of die van michel?

Is al opgelost draad tussen relais en startmotor/bendix verrot

Sowieso 98 tanken is beter. Zeker de bp ultimate of nog beter..dan 102 van tanq

Nee, daarvoor gaat het model nog te kort mee. Al sinds de mk4 komt er facelift model van. Verwacht geen grote veranderingen, maar subtiele aanpassingen

Werk alleen met vag merken, daar werkt het net even anders.

Wij werken met ecs draadbomen, zit idd een kastje bij. Maar bij allen geld, wel aanmelden in het syteem, anders werkt het niet

Simpel gezegt...niet zinvol. Als men/dievengilde ze willen hebben, dan gaan ze gewoon mee. Kost hun hooguit een paar seconden extra. Ik heb ze wel op mijn cosworth, maar niet op de fiesta. Bij ons op de zaak hebben ze een stuk of 30 sets gejat van dure audi's incl slotbouten, auto alarmen met hellinghoek sensor etc. Niks nada nopes gemerkt. Zelfde dat ze auto's jatten in 10 sec

Alleen haal je nooit alles leeg. Ford en eigenlijk de meeste merken/modellen gaan uit van niet verversen van de olie.

Onderdelenlijn.nl

Zeker, maar er zijn altijd excessen. Let wel op de invoerkosten, wat bij burton power besteld..en mag nog even douane kosten aftikken

Dan zou ik terug gaan, want het probleem is niet opgelost ( en het is ook niet gecontroleerd ) Laten ze maar een paar dingen uitklokken, en anders over een remmentestbank ( met rollers ). Komt het euvel al een stuk duidelijker naar boven

Wat is op en neer? Trilt hij bij remmen? Was dat na het monteren van de nieuwe remmerij wel even goed of was/is er niks veranderd. Indien laatste, dan kun je een kromme naaf hebben

Ik zou voor een bosal of westfalia gaan ( 2e keus heeft prio ) Hierbij weet je zeker wat je aanschaft

Nee hoor

Zou je zeggen, maar gebeurt toch.

Straight pipe..is zoals het zegt 1 pijp van voor naar achter zonder dempers. Ze willen wel eens zeggen dat het verwijderen van een demper een straightpipe betreft...maar dat is een grijs gebied, want de rest is nog steeds een uitlaat met dempers

Dus eigenlijk geen straigth pipe 🙄

Klopt, alleen sites als autodoc houden een andere type aanduiding erop na. Zou het in je topicpost het aanpassen naar mk7 als ik jou was, is het duidelijkee voor de koper

Weet je wel zeker dat je de juiste aanduiding erbij hebt? Gezien jij een mk7.5 hebt, zal het niet onder een mk6 passen

Sowieso snap ik niet dat je uberhaupt nog aan denkt om een 7 polige te monteren. 13 polig is idd de manier voor je pdc, maar ook voor canbus verlichting, camera etc. Wij bouwen al jaren geen 7 polige systemen meer in

Laten uitlezen, dit is gissen wat het kan zijn. Je kan never nooit weten wat iets kost aan de hand van een lampje en geen beschrijving En je weet wat ze zeggen, gissen is missen

Dat is niet mogenlijk door een accu wissel

Als er lagers in de bak liggen, dan komt het zeker uit het druklager. Balanceren zie van de drukgroep is zonde van je geld. Het vliegwiel afdraaien kan een moeilijk lopend stationair toerental veroorzaken. Niet spannend maar wel handig om te weten. Denk niet dat je veel zult merken