Razer

Om een oude koe uit de sloot te halen..dit heeft vw dus al jaren. Ideaal. Had niet verwacht dat ford dit nu pas heeft aangepast

Ik weet van de st150 dat er kits zijn om je stuurbekrachtingsreservoir te verplaatsen. Door de hitte krijg je problemen met de vloeistof. Door dekorte slangen krijgt het systeem te weinig tijd om te koelen, met bijgeluiden en kans op een kapotte pomp. Zoek maar eens naar: fiesta 150 powersteering relocating kit

Ik draai een standalone systeem, dit is niet te vergelijken met het obd tunen van jouwn auto. Die van mij heeft 10 uur op de testbank gestaan

Elke sportdemper zorgt voor een ander geluid. Hoeveel is pas merkbaar op de auto. Houd je er niet van? Dan zou ik terug gaan origineel. En anders kijken in bv duitsland

Zou de volgende keer echt een nieuwe kachelkraan kopen. Kans is groot dat je straks weer met dezelfde ellende zit.

Welkom, maar dit is niet het juiste topic hiervoor. Drone? Jij bedoelt dreunen/herrie maken. Drone is een vliegend voorwerp. Anyway, ook al op de onderdelenlijn gekeken of bij schadevoertuigen? Bij ford verkopen ze nooit losse dempers voor fiesta's, eigenlijk altijd immitatie delen. Zou een oproepje doen op facebook, misschien dat iemand nog 1 heeft liggen die precies hetzelfde heeft gedaan

Wat versta jij onder garantie? Er is niemand die zich aan motorgarantie brand

Dat klopt, maar hij kan alsnog erg positief uitvallen. Dan denk je van dat hij het vermogen haalt, maar op een andere bank valt het vies tegen.

Dat als er iets mis gaat dat zij het oplossen en niet dat ze spontaan niet thuis zijn Tevens staar je niet blind op de rollerbank, deze is vaak enorm positief ( if it's to good to be true..it is to good ) Zag ook dat ze voor alle merken mappings/tuningen uitvoeren. Vandaar dat ik sceptisch ben dat ze alles binnenhuis doen

Daar is niks op aan te merken 👌

Hmm zelf ontwikkelen en goedkoop. Dat zijn dingen die niet samengaan. Maar nee ik heb geen ervaring met deze tuner. Als je het doet, laat dan iig de correcte afspraken vastleggen.

Zou naar een bekende tuner gaan dan dit soort bedrijven. Zeker met een st.

Wordt er ook een rem/velg enorm heet?

Er is een speciaal setje die tussen de quadlock komt. Even zoeken en je vind wel meer webshops die in prijs verschillen https://www.audiovolt.nl/product/stuurwielbedieningsinterface-diverse-modellen-ford-quadlock/?gclid=Cj0KCQjw6s2IBhCnARIsAP8RfAiW3w4YnFJf0O_ojDb2nbIJCx6QR6m-Yp4gjq8KacqdwKj200J3algaAkmsEALw_wcB Even ter info, van welk bouwjaar is je auto? Want een mk6 heeft geen knoppen in het stuur. Hooguit een hendel naast het stuur voor het geluid

Zonder roest vind je ze eigenlijk niet. Het zijn helaas slechte auto's. Alles valt te lassen, maar dat is maar net hoe dik je portomonee is. Zou eerst hem helemaal nalopen en dan je beslissing maken.

Dat is helaas niet mogenlijk. Alleen de hele spiegel

Dan het spiegelglas demonteren en de losse kap verwijderen. Hopelijk dat je dan wat ziet. Meer valt er nu niet te doen

Kijk goed naar de bouwjaren, deze zijn leidend. De mk type aanduiding is in het buitenland anders dan in nederland. Vandaar de verwarring. Dit is een mk7

Klopt, er zitten plastic tandwielen in het mechaniek. Deze kunnen door vorst e.d stuk gaan als ze inklappen. Dit kan ook het probleem van jou zijn

Maken ze ook bijgeluiden bij het inklappen?

Dit zit niet meer op deze manier bij de mk6. 99% dat het in het deurslot zelf zit

The paint colour on the VIN is the Letter, the second figure is the age identifier A - BLACK (XSC 632) B - DIAMOND WHITE B (XSC 691) [lots of different shades] B 2 FB 1982 DIAMOND WHITE B 3 FB 1973 DIAMOND WHITE B 5 FB 1985 DIAMOND WHITE C - ELECTRIC CURRENT (XSC 2707) D - PETROL BLUE (XSC 2763) D - JAVA BLUE 1993-1995 E - AUBERGINE E 1995> E - NOUVEAU RED (XSC 2472 CM) F - JAVA BLUE (XSC 2544 CM) F - ASTOR GREY (XSC 2848) G - CORAL RED (XSC 2701 C) G - PANTHER BLACK (XSC 2851) H - CAYMAN BLUE (XSC 2696 CM) H- IMPERIAL BLUE 1990-1995 J - PACIFICA BLUE (XSC 2360) K - STATE BLUE (XSC 2772) K5 - TOURMALLARD (XSC 2756) L - MALLARD GREEN (XSC 2683) L - AQUAFOAM (M-XSC 2324 2297B) 1988 91-95 L5 -IMPERIAL BLUE PEARL (XSC 2681C) [with CM 5WN3B added?] 1993-2001 M - DARK MAROON (XSC 2776) N - ASH BLACK (XSC 2743) P - RADIANT RED (XSC 2251) Q - PUMICE GOLD (XSC 2627 C) Q - SAMAKAND (XSC 2810) R - CITRINE YELLOW (XSC 2725) R - CUIRASS (XSC 2858) U - GARNET RED (XSC 2727) U - BELLADONNA (XSC 2813) V - ISIS BLUE (XSC 2728) V - ASH BLACK 1993-1995 X - CHIANTI RED (XSC 2635) Z - RIMINI BLUE (XSC 2639) Z - TOURMALLARD GREEN (XSC 2756) 1 - LEVANTE GREY (XSC 2554 CM) 2 - ONTARIO BLUE (XSC 2713) 3 - JUICE GREEN (XSC 2790) 4 - TOURMALINE GREEN (XSC 2547) 4 2 - Y2 MALLARD GREEN (XSC 2683) 6 - STARDUST SILVER (XSC 2724C) 7 - DARK AUBERGINE (XSC 2747) 8 - MISTRAL BLUE (XSC 2753) 9 - ALBERTO GREEN (XSC 2698C) ASH BLACK V 1993-1995 DIAMOND WHITE B (lots of different shades) B 2 FB 1982 DIAMOND WHITE XSC 691 B 3 FB 1973 DIAMOND WHITE XSC 691 B 5 FB 1985 DIAMOND WHITE XSC 691 MALLARD GREEN L4 1992> MALLARD GREEN 94 ? MERCURY GREY Q 1989-1991 MINT GREEN U 1994-1995 MOONDUST SILVER 6 1990> NOUVEAU RED X 1991> RADIANT RED P 1989 > PETROL BLUE C ? POLARIS GREY N 1991-1993 SMOKESTONE M 1990-1994 TOURMALINE GREEN 9 1993-1995 TOURMALLARD GREEN K 1995> Fiesta Si Colours D - Java Blue C - Petrol Blue V - Ash Black L - Mallard Green X - Nouveau Red? E - Aubergine

Leeghalen en kijken wat erin zit. Kans is ook aanwezig dat er teveel koudemiddel in zit. Dan meteen leeghalen. Dus controle sensoren en hoeveelheid koudemiddel Is het geen psi ipv bar ??

Leuk semislicks..maar in het koude kikkerlandje is er toch meer regen dan mooie droge dagen. Zou voor de pilot sport gaan of de dunlop sportmaxx rt2

Unlimited tuning is een goed alternative.