Jump to content

Grumpy91

Active users
  • Posts

    479
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Grumpy91

  1. @Boris1998 6/100 is wel al zuiniger wat ik rij op dit moment dus 😛 Weet iemand of het uitmaakt als ik in Belgie REVO erop laat zetten? Hier vlak over de grens zit namelijk ook een tuner die REVO heeft. Scheelt me vanuit Limburg toch een flinke reis/tijd/benzinekosten dan.
  2. Als ik langer 80 rij en weet dat ik niet hoef te remmen enzo dan zet ik hem wel naar de 5e versnelling toe, anders laat ik hem in de 4. Ik rij op dit moment gemiddeld 7.2 liter per 100km waarbij het voornamelijk snelweg is en stukjes in bebouwde kom.
  3. Het gaat mij vooral om zuinigheid dan ook inderdaad. Ik rij naar mijn werk van de 70km ruim 60km snelweg. Zeker doordat ik een 26.000km op jaarbasis rij.
  4. Ik wil misschien mijn auto laten chiptunen naar REVO stage 1, dit omdat de auto dan zuiniger zou zijn. Nu is mijn grote vraag: waar moet ik op letten als ik hem ga laten chippen en wat zijn de voor en nadelen van chiptunen?
  5. Op je bestuurdersportier heb je een ronde knop zitten met in het midden een schakelaartje voor de spiegels te verstellen, als je aan de onderkant op de ronde knop duwt terwijl het schakelaartje in het midden zit klappen ze in. Duw je er weer op klappen ze weer uit. Ik zal straks even een foto maken ervan.
  6. Pfoe, dat gaat het me toch echt boven budget dan, zowiezo los van de invoerkosten (dus wel met de btw) al een 450 euro.
  7. Die voor de achteras heb ik (met goede hulp van google) gevonden: https://ukwhitelineperformance.com/collections/all/products/bfr80-anti-roll-bar Kennis heeft deze Strut bar erin gezet en zei dat het wel al goed verschil maakt: https://www.cargoods.nl/shop/veerpootbruggen/veerpootbrug-ford-fiesta-mk7-vanaf-2008.html Helaas geen mogelijkheid om eens ff in zijn auto te stappen.
  8. @Razer Ik zal dus meer gaan hebben aan een stabilisatorstang (wat voor er al in ligt af-fabriek dus) dan aan een veerpootbrug? Of moet dus een andere verenset eronder gaan zetten.
  9. @Razer Ik wil voornamelijk dat hij me wat minder overhelt, hij hoeft niet vlak te blijven liggen bij een bocht doorgaan. Dee vering die de auto heeft vind ik wel al fijn (stug maar niet te stug dus wel nog comfort), dus daar wil ik eigenlijk niks aan veranderen. Kwam daardoor op dit topic en op strutt bar/sway bar uit.
  10. @Franciscuswat is dan exact het verschil tussen een sway bar en strut bar? En als je stabieler wilt, moet je dan voor en achter doen?
  11. Vanwaar dan genoeg veerpootbruggen/strut bars/sway bars te krijgen voor de Fiesta voor ook achter als deze geen zin heeft eigenlijk?
  12. Thnx! Mijn engels is gelukkig goed genoeg om het te begrijpen. Maar heb je aan alleen achter voldoende of moet je zowel voor als achteren dan doen? @martnNieuwsgierig vraagje: Wat voor blok ligt er in jouw auto dat die 260pk aan zou kunnen?
  13. Nou, heb tot op de dag geen antwoord gekregen helaas van Schäfer..... Beetje jammer maar ga er daardoor vanuit dat het een nee is en ze die niet meer maken.
  14. @Steelmaster thnx! Datzelfde antwoord had ik ook van MEBU gekregen inderdaad. Is voor mij wel iets om eens serieus over na te denken aangezien ik veel km's maak met de auto. Scheelt dan toch als die zuiniger is. Jammere is dat MEBU zo ver van mij af is.
  15. @Fictions nope. Zat er niet standaard in. Via Ali gekocht: https://a.aliexpress.com/_v4GOdv En dan alleen de voetsteun selecteren. Zit dubbelzijdige tape op (zwart is rubber, plakt goed op de stof, metaal/aluminium plakt niet goed op het stof, zelf extra veel dubbelzijdige tape op gedaan).
  16. @Ned Dankje, heb ze direct een berichtje gestuurd op facebook. En zag inderdaad dat jij dingen had aangepast voor je stage 1 erop liet zetten, vandaar dat ik het vroeg of het noodzakelijk is of niet.
  17. Wat heb je moeten aanpassen voor dat je Stage 1 erop kan laten zetten? Want zeker dat stukje zuiniger is wel erg interessant eigenlijk! Ik rij er 4 a 6 keer per week een 70km snelweg mee dus het spitst me wel mijn oren!
  18. Tip: voor je erin rijdt of als je er net in staat ff handmatig de spiegels inklappen (met het knopje). Dat voorkomt dat ze omklappen namelijk.
  19. Gisteren inderdaad de carbon overlay voor het stuur binnen, vandaag de carbon overlay voor de pook. Die op het stuur blijft, die van de pook past helaas niet (en plakt niet). Dus nog altijd opzoek naar een zwarte 5-baks pook of een goed passende overlay ervoor. Moet zeggen: Ziet er netjes uit en pasvorm is prima, 1 klein stukje waar die minder goed past en dat is rondom de bediening: Pook overlay paste dus niet, wel het goede model maar het is niet ver genoeg gebogen zegmaar, dus opzoek nog naar een zwarte pookknop: Nieuwe dashcam zit ook mooi aangesloten nu, camera voor en achter doen het. Alleen weet iemand hoe ik de kabel van achter helemaal weggewerkt krijg en toch mijn kofferbak kan openen? Camera zelf zit op de achterruit geplaatst, heb nu met wat kabelhoudertjes wel de kabel geleid maar evengoed hangt er wat "los" zodat het koffer open kan. Liefste had ik dat ik helemaal geen last heb van de kabel als ik het koffer open/sluit.
  20. @Steelmaster Jaa baal er ook gigantisch van!
  21. Nou, gisteren pechgeval gehad dat ik een lekke band had gereden, vandaag maar naar de garage geweest. Velg gelukkig niks aan de hand, is alleen optisch en voor 2 nieuwe banden eronder (Viking, lagen Continental onder). Daarnaast de nieuwe motorkapisolatie binnen en de deksel voor op het blok. Deze vanmiddag allemaal erin gezet. Dashcam er al gedeeltelijk in gezet, morgen nog even een kabeltje kopen ervoor en dan kabels wegwerken en aansluiten. Nieuwe motorkapisolatie, zit er veel strakker tegen dan de oude, dus geluk bij een ongeluk! De deksel op het blok, heb hem aan de linkerkant een stukje moeten bijknippen, paste daar net niet, verder kan elke idioot dit, zo lastig was het niet. En mijn avontuur met een lekke band gisteren: Zoals je ziet heeft de velg ook schade opgelopen, maar dit was puur optisch, niks structureels. Maar als iemand dit makkelijk weet/kan verhelpen dat ze weer puntgaaf uitzien hoor ik het graag! Morgen komt (hopelijk) volgens PostNL de Ali carbon overlay voor het stuur, ik ben benieuwd!
  22. Veel moderne (lees: van de laatste 2 a 3 jaar) auto's doen dat. Dit doordat de isolatie van de auto steeds beter is en men daardoor niet hoort of de motor loopt/hoe de toerental zit. Bij de Tesla kan je zelfs kiezen wat voor geluid je wilt als "engine sound".
  23. Kleine update (foto's zullen nog volgen zodra alles erop/in zit). Bij Ome Ali carbon-deel voor het stuur besteld, de gelbadge die ik had gekocht niet mooi, omhulde namelijk niet al het chrome: https://nl.aliexpress.com/item/1005001865236649.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.777b4c4d76q8BX Ook direct een cover besteld voor de pook: https://nl.aliexpress.com/item/1005001812375368.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.777b4c4d76q8BX Ik verwacht ze komende week binnen, dus dan er direct op zetten. Daarnaast verwacht ik morgen/overmorgen mijn motorblokdeksel binnen (die wat @TristanT zei), nieuwe motorkapisolatie en morgen komt de nieuwe dashcam binnen, met camera aan de achterkant (Nordväl DC103, https://www.coolblue.nl/product/881462/nordval-dc103-dashcam-2ch-lcd-1080p-wifi-32-gb.html ). Dus genoeg te doen tussen de nachtdiensten door deze week!
  24. Ik heb Forscan en woon in Midden-Limburg. Maar ik ben niet kundig genoeg voor de verborgen instellingen aan te passen (heb de ervaring niet ervoor, dus weet ook niet wat veranderd kan worden). Mogelijk dat je eens contact op kan nemen via Facebook met Ride Wizards (Venlo). Die heeft er wel genoeg ervaring mee (en weet dus ook wat die doet en wat kan).
×
×
  • Create New...