1979--- Ford Fiesta---------- 2Dr-- 2185 (* ) (* )

Dus één ster voor de bestuurdersveiligheid en één voor de passagier. Het ding weegt 2185 (pond? - zou circa 700 kilo moeten wezen als ik het goed heb).

Filmpjes:

In december 2016 zijn er in nederland 190 Mk1's gekentekend. Hiervan zijn er:
- 6 geëxporteerd
- 66 WAM verzekerd
- 51 voorzien van een geldige APK
- 49 WAM verzekerd en voorzien van een geldige APK

Afgezien van de overgangsregeling e.d. zijn er op dit moment dus 49 Nederlands gekentekende Fiesta's Mk1 die legaal de weg op mogen.

Dit is een overzicht van alle in de Mk1 geleverde motoren en hun technische specificaties. Denk hierbij aan motorinhoud, boring en slag, vermogen, koppel, klepbediening, enzovoorts.

Mis je nog informatie? Stuur mij dan een PM of een mail.

Benzinemotoren

1.0

aantal cilinders: 4, in lijn

kleppen per cilinder: 2

cilinderinhoud: 957 cm3

boring x slag: 74,0 x 56,0 mm

compressieverhouding: 9,0:1

max. vermogen: 33 kW (45 pk) bij 6000tpm

max. koppel: 65 Nm bij 3000tpm

brandstofsysteem: carburateur

klepbediening: ohc

turbo: nee

katalysator: nee

type motor: Kent Valencia

ligging blok: nog niet bekend

1.1

aantal cilinders: 4, in lijn

kleppen per cilinder: 2

cilinderinhoud: 1117 cm3

boring x slag: 74,0 x 65,0 mm

compressieverhouding: 9,0:1

max. vermogen: 40 kW (55 pk) bij 5700tpm

max. koppel: 80 Nm bij 3000tpm

brandstofsysteem: carburateur

klepbediening: ohc

turbo: nee

katalysator: nee

type motor: Kent Valencia

ligging blok: nog niet bekend

1.3

aantal cilinders: 4, in lijn

kleppen per cilinder: 2

cilinderinhoud: 1298 cm3

boring x slag: 81,0 x 64,0 mm

compressieverhouding: 9,2:1

max. vermogen: 49 kW (66 pk) bij 5500tpm

max. koppel: 94 Nm bij 4600tpm

brandstofsysteem: carburateur

klepbediening: ohc

turbo: nee

katalysator: nee

type motor: Kent Valencia

ligging blok: nog niet bekend

1.6 XR2

aantal cilinders: 4, in lijn

kleppen per cilinder: 2

cilinderinhoud: 1598 cm3

boring x slag: 81,0 x 78,0 mm

compressieverhouding: 9,0:1

max. vermogen: 62 kW (83 pk) bij 5800tpm

max. koppel: 125 Nm bij 4000tpm

brandstofsysteem: carburateur

klepbediening: ohc

turbo: nee

katalysator: nee

type motor: Kent Crossflow

ligging blok: dwarsgeplaatst

Dieselmotoren

Geen

M'n artikel over de MK1 is voorlopig gereed. dus nu kan ik verder gaan met de MK2 en ook daar de folder digitaal van maken.

Veel kijk plezier!

http://www.myfiesta.nl/content/blogcategory/30/52/

Mocht iemand opmerkingen hebben over m'n geschiedenis verhaal dan graag posten zodat ik correcties kan aanbrengen.

http://www.oldcars.de/index_en.htm

Dit bedrijf levert ongeveer de complete MK1 in onderdelen, plaatwerk, motor, aandrijving, verlichting, rolkooien, wielen, etc. etc.

L (1976-1983) 1.0/1.1

GL (1980-1982) 1.0/1.1/1.3

Bravo (1981-1983) 1.0/1.1

Festival (1982-1983) 1.0/1.1

Team (1978-1980) 1.1

S (1976-1983) 1.1/1.3

Super Sport (1980-1981) 1.1/1.3

Ghia (1976-1983) 1.0/1.1/1.3

XR2 (1981-1983) 1.6

Alle modellen hebben vier versnellingen.

Ik denk dat deze lijst correct en volledig is, maar mocht dat niet zo zijn, dan hoor ik dat graag. Ik twijfel over het bestaan in Nederland van de uitvoering Team. Reacties graag in een PB.

Meer informatie over de Fiesta Mk.1 vind je hier: http://www.fiesta1.de (Duits- of Engelstalig).

Dit is een overzicht van alle verlichting aan de buitenzijde van de auto.

Mis je nog informatie? Stuur mij dan een PM of een mail.

Verlichting buitenzijde

Gedimd groot: H4 - 12V 60/55W

Groot licht: H4 - 12V 60/55W

Mistlicht voor: geen

Stadslicht: W5W - 12V 5W

Knipperlicht voorkant: P21W - 12V 21W

Knipperlicht zijkant: geen

Knipperlicht achterkant: P21W - 12V 21W

Achterlicht: P21/5W - 12V 21/5W

Remlicht: P21/5W - 12V 21/5W

Mistlicht achter: P21W - 12V 21W

Achteruitrijlicht: P21W - 12V 21W

Kentekenplaatverlichting: W5W - 12V 5W