Jump to content
Fiestaclub.nl
Syts

Fiesta Mk6 + Mk6,5 St Leden

Recommended Posts

blue st met white striping

tot nu alleen mountune cais en deze zomer vele updates

( zoek nog steeds een 60mm gasklephuis! )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Syts correctie Steven heeft de 205 pumakit in zijn geheel. Ik heb er maar 50 procent van De rest is eigen idee.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hoi allemaal nieuw op het forum,

Ik heb een colorado red ST mk6 met een Pipercross venom kit, deze zit met slang en trechter aan mijn voorgrill gemonteerd. ik weet niet wat mijn exacte waarde zal zijn maar voel wel verschil met eerst. +- 157pk?

5ok8.jpg

leuk forum ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ik heb in mijn st een K&N Performance kit zitten en een sport uitlaat waarvan ik het merk niet weet :P Kan wel Milltek zijn. Op hoeveel Pk zal die uitkomen?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ik heb in mijn st een K&N Performance kit zitten en een sport uitlaat waarvan ik het merk niet weet :P Kan wel Milltek zijn. Op hoeveel Pk zal die uitkomen?

hangt er van af of het alleen een einddemper is of of de gehele lijn. de flexi is het grootste probleem, als je die vervangt heb je ong. 7pk winst en bijv. alleen een einddemper nagenoeg niets. als het een milltek is dan staat dat op het sierstuk van je einddemper, kan je zo zien ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

laat ik dan ook maar reageren, ik lees zo af en toe ook nog wel is mee.

Aan het einde van het jaar gaat er verandering in komen, want dan gaat de ST ruimte maken voor een auto van de zaak.

Bezit:

Bmc CDA-box, Milltek 4-2-1 Manifold,Milltek Cat-vervenager, Hessel custum made tussenpijp, Mongoose middendemper en einddemper, Falken FK452, Ferodo 2500, Veerpootbrug OMP

168,2pk @ 5698rpm en 219NM @ 4293rpm.

Share this post


Link to post
Share on other sites

En ik hoor dr ook bij met mn rode mk6 st.

Volgens mij nog vrijwel standaard. Aangezien ik nog 6 weken minimaal met krukken loop heb ik nog niks kunnen controleren/checken of er ooit iets veranderd is.

Dus hou het even op een standaard vermogen

. 3179j4z.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

ook maar even aanmelden dan :D

momenteel nog helemaal std op een K&N open luchtfilter na

zal dus ongeveer op de 150 zitten misschien iets minder

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dwerg 85, Performance blue, MK6,5

Full race (Dreamsience) Blueflame exhaust, Manifold 4-1 stretch, system 200Cell SportCat

K&N Filter

zip-tuning test. SCT OBD remap

More stuff to come

estimate# 170-175 pk

GOPR0045.jpg

Moet em maar veranderen gok ik :oops:

zijn verschillende dingen

noem het maar eigen stages waar ik eff ben gestopt....

Stage 1

Full race 2.5" (Dreamsience) Blueflame exhaust, Manifold 4-1 stretch, system 200Cell SportCat

K&N Filter

zip-tuning test. SCT OBD remap

estimate# 170-175 pk

Stage 2

Full race 2.5" (Dreamsience) Blueflame exhaust, Manifold 4-1 stretch, system 200Cell SportCat

Steering Relocationkit

Cosworth 200+ Camshafts

Cosworth Inlet plenumD

60mm throttlebody

Boost piping 53mm

JamsportIntercooler

Rotrex Compressor C38 85mm Pulley 11Psi (0.6 bar)

440 cc injectors

Pipercross airfilter

VAG 1.8Turbo Stock wastegate

Jamsport 300 Map

IMAG1134_zpse27af86d.jpg

estimate# 280-300 pk

Nu weer uitelkaar. (Flintstone)

Stage 3

Full race 2.5" (Dreamsience) Blueflame exhaust, Manifold 4-1 stretch, system 200Cell SportCat

Steering Relocationkit

Cosworth 200+ Camshafts

Cosworth Inlet plenumD

60mm throttlebody

Supertech Lowcompression Forged Pistons(8.0:1)

Farndon Billet Forged Crankshaft

Cosworth Valves

Cosworth ValveSprings(10000Rpm)

630cc injectors

Rotrex Compressor C38 85mm Pulley 23.2 psi (1.2 Bar) met restricor

Tussenmaten bekijken met andere diameter restricors

Boost piping 63mm

Intercooler (550x180) universal

MTX75 TDi/ RS Slave met Quaiffe Diff + Driveshafts

Helix Sportkoppeling en drukgroep

vanwege restrictor met in verschillende diameter tot zonder gebruik en map kan het enorm verschillen

estimate# 500-600 pk

See Project :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Moet em maar veranderen gok ik :oops:

zijn verschillende dingen

noem het maar eigen stages waar ik eff ben gestopt....

Stage 1

Full race 2.5" (Dreamsience) Blueflame exhaust, Manifold 4-1 stretch, system 200Cell SportCat

K&N Filter

zip-tuning test. SCT OBD remap

estimate# 170-175 pk

Stage 2

Full race 2.5" (Dreamsience) Blueflame exhaust, Manifold 4-1 stretch, system 200Cell SportCat

Steering Relocationkit

Cosworth 200+ Camshafts

Cosworth Inlet plenumD

60mm throttlebody

Boost piping 53mm

JamsportIntercooler

Rotrex Compressor C38 85mm Pulley 11Psi (0.6 bar)

440 cc injectors

Pipercross airfilter

VAG 1.8Turbo Stock wastegate

Jamsport 300 Map

IMAG1134_zpse27af86d.jpg

estimate# 280-300 pk

Nu weer uitelkaar. (Flintstone)

Stage 3

Full race 2.5" (Dreamsience) Blueflame exhaust, Manifold 4-1 stretch, system 200Cell SportCat

Steering Relocationkit

Cosworth 200+ Camshafts

Cosworth Inlet plenumD

60mm throttlebody

Supertech Lowcompression Forged Pistons(8.0:1)

Farndon Billet Forged Crankshaft

Cosworth Valves

Cosworth ValveSprings(10000Rpm)

630cc injectors

Rotrex Compressor C38 85mm Pulley 23.2 psi (1.2 Bar) met restricor

Tussenmaten bekijken met andere diameter restricors

Boost piping 63mm

Intercooler (550x180) universal

MTX75 TDi/ RS Slave met Quaiffe Diff + Driveshafts

Helix Sportkoppeling en drukgroep

vanwege restrictor met in verschillende diameter tot zonder gebruik en map kan het enorm verschillen

estimate# 500-600 pk

See Project :)

meer niet :roll:

ben echt benieuwd hoe hij loopt straks. en hoe zit het met de €€€? had je al een nieuwe focus rs kunnen kopen? :D

blijf je nog wel even volgen, super vet project.

succes voor de laatste lootjes!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
meer niet :roll:

ben echt benieuwd hoe hij loopt straks. en hoe zit het met de €€€? had je al een nieuwe focus rs kunnen kopen? :D

blijf je nog wel even volgen, super vet project.

succes voor de laatste lootjes!!

qua kosten in totaal kan je nog geen Rs voor halen tenzij je auto er los bij inruilt dan kom je al in de buurt en dan heb je nog een beste gat.... :blink:

Wat er nu staat bij "stage 3" kom ik uit rond -/+10000 en loopt op...

radiator 45mm autospecialits, swirlpot met een strekere benzinepomp van Bosch, staalgevlochten leiding werk voor benzinedrukregelaar... andere wastegate van Forge and so on.. Oeps :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

×