Jump to content
Fiestaclub.nl
Fiesta1977

Fiesta 1977 Chocolate

Recommended Posts

Bezig om de motorkabelboom uit te zoeken.

Wordt iets anders ivm de accu in de koffer en deze motor heeft een paar andere aansluitingen als de originele.

Alleen kwam mijn broer op het idee om over een paar dagen zijn Clipper van de straat te halen en zijn motor en bak in de Fiesta te monteren.

Het zou passen, heb de voorbereidingen er voor gemaakt, en dan 105pk.

Damm, hij weer met zijn ideën.

Ga morgen maar eerst met het interieur bezig.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kost wel weer wat extra tijd om de Fiesta op de straat te krijgen, maarja, ook een leuke uitdaging.

Omdat ik dus toch niet verder hoef met de motor ben ik met het interieur begonnen:

2012-12-02002.jpg

Sorry voor de slechte kwaliteit, mijn zoontje bleef niet stil zitten, en de iPhone maakt niet van die goeie foto's met schemering.

2012-12-02003.jpg

Zijn wel oudjes die stoelen, ze zitten nog steeds strak. Alleen met uitstappen aanleren dat ik niet op de wang ga zitten.

Share this post


Link to post
Share on other sites

OLD SKOOL !

Ziet er goed uit die stoeltjes , ben zelf meer een mk3 man.

Maar die oudere modellen , spreken me toch ook wel aan.

Mijn broertje had vroeger een knalblauwe 1.1 , beetje kleur blauw van de nederlandse vlag.

Hebben we wat km in gereden.

Succes met opbouwen.

Gr. Sander

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nummerbord weer gemonteerd achter, met LED-bolts.

Die gebruik ik gelijk als achteruitrijlicht.

2012-12-15002_zps6910369d.jpg

De LED-bolts:

41Sj9ZQ+s2L._SS400_.jpg

De nummerbordverlichting:

0000-Speed-Tactics-LED-License-Plate-Lig

En vandaag een Capri achterbank gekocht, met dezelfde bekleding als voor.

2012-12-16004_zpse4f9bdf4.jpg

Wel ff knutselen om hem pas te krijgen, en anders trek ik deze stof over de originele zitting. Voor de twee aparte leuningen moet ik ook iets verzinnen.

Er zat ook een losse set voorstoelbekleding bij, die kon ik ook wel gebruiken.

En bezig geweest om de motorruimte-kabelboom van tape te ontdoen.

Zo kan ik de kleurtjes makkelijker volgen om een strakke kabelboom te maken.

De accu komt in de kofferbak, dus loopt alles net een beetje anders.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Thx,

vandaag een schema getekend voor de motorruimte.

schemaFiestamotorruimte_zpsbb09bf2f.png

Weet alleen niet of ik voor deze motor/bobine/ontsteking ook die weerstanddraad nodig ben.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Blokje loopt !!

Moet nog wel afgesteld worden en nieuwe bougies en kabels.

En uitlaat aandraaien.

th_0F3B9654-7C6F-4E67-8F56-DB48EDDFA986-

brandstofleidingen waren nog leeg en radiator moet er ook nog voor. Deze was lek.

De verlichting doet het nu ook allemaal.

Nu de binnenkant afwerken en een grill maken.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Blokje loopt nog steeds.

Er zit een andere radiator in, de oude bleek lek.

Accu zit nu gemonteerd in de kofferbak.

Ruitenwisser werkt en de sproeier is nu ook elecktrisch. Er zat zo'n voetpompje in en er zit nu een pompje in van een onbekende donor.

Nu 4 banden bestellen en het interieur nog even aanpakken en hij kan voor de apk.

Share this post


Link to post
Share on other sites

2B518804-9168-4114-9AB9-5E08F6859472-241

Hij staat nu bij de garage, morgen krijg ik antwoord !

Tijdelijk nog op stalen velgjes met originele banden.

Een band van de velgen die er onder zaten heeft een canvasbreuk.

Ook een foto van het ruitensproeier-reservoir met pompje.

2013-05-12003.jpg

En een spiegel:

2013-05-17001.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Netjes, en succes.

Trouwens ga je nog wat aan het potje doen, is zo vies

Share this post


Link to post
Share on other sites

Goed bezig!

En inderdaad het reservoir even in kleur spuiten, oogt veel netter..

Succes verder!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Het potje is van mijn broer.

Die heeft een 15M en had deze "over"

Als hij zijn auto klaar heeft krijgt hij de mooiste, en ik spuit diegene die overblijft in kleur.

Ohja, nog iets:

:veryhappy::applaus:

APK tot 22 05 2015 !

:veryhappy::applaus:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Proficiat!

Mooi gedaan en leuk om te lezen.

Heb sinds kort ook een mk1 gekocht en weet dus wat doen.

Weet jij toevallig iemand die een dashboard heeft liggen want in die van mij zitten barstjes.

Mvg,

Wouter

Share this post


Link to post
Share on other sites
Weet jij toevallig iemand die een dashboard heeft liggen want in die van mij zitten barstjes.

Sorry nee, en THX

Share this post


Link to post
Share on other sites

Moet hem nog wel afstellen, bij de APK hebben ze iets verdraaid......

Maar heb iets vreemds gevonden als ik het kenteken invoer op internet bij RDW:

ONDERSTEL

aandrijving achter

wielophanging voor onafh., McPherson

wielophanging achter star

vering voor schroefveren

vering achter schroefveren

stabilisator voor nee

stabilisator achter nee

remmen voor schijven

remmen achter trommels

bandenmaat voor 135SR12

draaicirkel 9,3 m

Ik heb dus een RWD Fiesta MK1 !!

Share this post


Link to post
Share on other sites
stiekem gewoon een siërra ;)

Zullen ze bij een controle/apk raar opkijken als ik er een echte RWD van heb gemaakt?

Staat tog al in de papieren.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gewoon doen. En daarna een rondje om het hoofdkantoor van het RDW heen driften!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Gewoon doen. En daarna een rondje om het hoofdkantoor van het RDW heen driften!

Een rondje parkeerplaats wil wel. Staan te veel bosjes om het kantoor.

(Kom er wel eens langs namelijk :grin: )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hij rijd nog steeds leuk. Al is de speling in de bak niet zo leuk.

Of ik moet de pook anders afstellen, maar hij gaat heel makkelijk in de R terwijl je verwacht dat daar de 1 zit.

Ook is het 4bakje wat kort. met 100 op de teller draait het blokje al hoog in de toeren (exact toerental weet ik niet, rpm-meter moet nog goed gemonteerd worden.)

Maar weet iemand of het vliegwiel van een 1600CVH past op mijn 1300Kent/valencia blok?

Ook "dieselt" hij minder na als ik hem uit zet. Denk dat de carb wat beter doorgespoeld is.

Share this post


Link to post
Share on other sites

×